Первичная карака: Шани
ЗоранДжи объясняет, почему Шукра это машина(Средства передвижения). Потому, что она с комфортом помогает достичь места назначения. Тут трудно поспорить. Или вы идете пешком день, или сели в машину с кондиционером под любимую музыку добрались за час куда вам надо, свежий и бодрый.
Далее, смотрим род деятельности и сейчас речь про работу водителя. В лекции ЗоранДжи четко говорит, что шофер и таксист это 6 бхава (4-я от 3-й — комфорт передвижения). Когда обычно люди идут в таксисты? Кто живёт в Москве, ответьте, пожалуйста, кто в Яндексе в основном работает? Туда идут, когда не могут найти другой более квалифицированной работы! И здесь карака автомобиля(Шукра) и водителя с трудом являются тождеством. Или рикша в Индии, который на своих двоих прёт за собой телегу, в которой вы расслабленно попивает фреш джус и наслаждайтесь местным колоритом, тоже скорее всего воспримет за оскорбление и несправедливость тот факт, что вы его работу назовёте из рода Шукры?. А вот то, что Шани экзальтирует в знаке Шукры, это уже другое дело. Шофер, как низко квалифицированный работник чувствует себя в машине часто, как король положения, и чем круче машина, тем круче он себя чувствует.
По поводу гонщиков: они не являются водителями других, их цель это максимальная скорость, точность и отлаженные действия на автомате, они работают в экстремальных условиях и все это Кету.
По поводу дальнобойщиков: они практически все время в одиночестве, часто соприкасаются с другими культурами, этносом. Постоянно в своей кабине словно в коробке. Большую часть времени концентрация на одну точку — дорогу. В целом это экстремальный вид деятельности. Отказываются от всех благ цивилизации и от семьи и нормальной жизни, в угоду работе. Узлы показывают экстримы, экстремально длинные дороги и все это Кету.